Контроль температуры CHT
CHT (Cylinder Head Temperature) - температура цилиндров.
В руководстве по лётной эксплуатации производитель двигателя указывается диапазон рабочих температур цилиндров, которые пилоту нужно контролировать в процессе эксплуатации двигателя. Важно знать не только температуру самого нагруженного цилиндра, а видеть полную картину нагрева. Именно это и позволяет сделать БСК «Вулкан».
Контроль температуры EGT
EGT (Exhaust Gas Temperature) - температура выхлопных газов.
Параметр, который позволяет понять текущий фактический состав топливо-воздушной смеси в двигателе, выполнить качественную настройку двигателя. В случае отказа свечи зажигания, высоковольтного провода или магнето – Вы сразу сможете увидеть на каком цилиндре и в каком контуре неисправность на двигателе.
Почему БСК «Вулкан» лучший?
1. Эргономика монитора БСК «Вулкан» позволяет пилоту, механику моментально определять текущее состояние двигателя, быстро менять пороговые значения предельных температур. Отображение параметров ведётся в виде столбчатой диаграммы по каждому цилиндру.
2. Все параметры двигателя, полученные в процессе полёта, записываются в память прибора и доступны для анализа после полёта.
3. БСК «Вулкан» поддерживает любые типы термопар.
4. Раздельные блоки обработки и отображения информации. Вам не нужно тянуть термопарные провода в кабину, блок обработки ставится в моторном отсеке.
5. Лучшие компоненты в производстве, гарантийное и постгарантийной обслуживание в России.